Um avião de pequeno porte com quatro pessoas a bordo caiu na noite desta terça-feira (23) em Aquidauana, no Mato Grosso do Sul, na região do Pantanal. A tragédia ocorreu na Fazenda Barra Mansa, que serviu de cenário para as gravações da versão original e do remake da novela “Pantanal”.
Entre as vítimas, estava o icônico arquiteto chinês Kongjian Yu, referência em paisagismo e planejamento urbano e criador do conceito de “cidades-esponja”, um modelo urbanístico que busca reter a água da chuva no próprio espaço urbano, o que poderia reduzir enchentes e garantir reservas para períodos de estiagem. Ele estava no Brasil para diversos eventos, entre eles, a Bienal Internacional de Arquitetura de São Paulo, que tem início nesta quarta-feira (24).
O avião também trazia dois cineastas renomados. O primeiro deles era Luiz Ferraz, que gravava um documentário sobre cidades-esponja com Kongjian Yu. Conhecido por projetos de documentário e não-ficção, ele recebeu uma indicação ao Emmy Internacional pela série "Dossiê Chapecó: O Jogo por Trás da Tragédia".
O documentarista Rubens Crispim Jr. era diretor de fotografia e produtor independente. O curta-metragem “Os 400 Golpes”, exibido em toda a América Latina, era seu trabalho mais conhecido. Ele ganhou notoriedade após ser vencedor do reality show “Projeto 48”, que mostrava a rotina de cineastas brasileiros.
O piloto Marcelo Pereira de Barros completa a lista de vítimas. Ele era morador da cidade onde ocorreu a tragédia e deixa dois filhos.
Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o avião, modelo Cessna, precisou arremeter após uma manada de queixadas invadir a pista. Trata-se de uma manobra em que o piloto interrompe o pouso e faz o avião subir novamente para tentar outra aproximação com segurança. Trabalhadores da fazenda relatam que a aeronave perdeu altitude e caiu a cerca de 100 metros da cabeceira da pista durante a manobra de subida.
O avião explodiu ao atingir o solo e os corpos foram carbonizados. Ainda não há informações sobre o que causou a queda. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), o Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), ligado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), ficará responsável pelas investigações.
O resgate durou cerca de 9 horas, devido ao difícil acesso ao local e às condições do terreno. Os corpos já chegaram ao Instituto Médico Legal (IML).
