Testemunhas do acidente que culminou nas trágicas mortes dos irmãos jogadores de futebol Diogo Jota e André Silva negaram que o carro ocupado apenas pelos atacantes estava em alta velocidade. Eles morreram há exata uma semana, no dia 3, e foram sepultados sob forte emoção dos pais, das viúvas e de outros parentes dois dias depois.
Um relatório da guarda civil da Espanha indicou "possível velocidade excessiva, acima do limite de velocidade da estrada. Mas segundo um caminhoneiro, isso não ocorreu. "Pude ver a marca e a cor do carro quando eles passaram por mim. Eles estavam dirigindo com muita calma. Eu dirijo naquela estrada todos os dias, de segunda a sábado. Eu sei que estrada é e já vi coisas realmente ultrajantes de outros carros, mas eles estavam dirigindo com muita calma", afirmou.
José Azevedo disse ainda ao jornal "Correio da Manhã" que tentou socorrer Diogo e André, mas não conseguiu. O veículo pegou foto após bater ao deixar a pista depois que um dos pneus estourou, segundo a investigação
Diogo Jota atuava no Liverpool (Inglaterra), time que irá efetuar o pagamento de milhões dos demais meses de contrato que o atleta tinha, e voltava para aquele país após se submeter a uma cirurgia e ter sido aconselhado pelos médicos a não viajar de avião. O atacante havia sido campeão da Liga das Nações por Portugal no dia 8 passado ao lado de Cristiano Ronaldo, que por um forte motivo pessoal não foi nem ao velório nem ao sepultamento do amigo.
Um segundo caminhoneiro reforçou o depoimento de José ao mesmo jornal, negando que o carro onde estavam Diogo e André apresentava alta velocidade. Os exames realizados indicaram como sendo Diogo quem conduzia o veículo. Com o acidente fatal, os irmãos jogadores se juntaram a outros famosos que também morreram em acidentes de carro.
Casos dos cantores Claudinho (dupla de Buchecha), João Paulo (parceiro de Daniel nos palcos), Francisco Alves, Maysa, Jessé, Chico Science e Gonzaguinha, o jogador Denner, o humorista Geraldo Alves, e a princesa Diana, além do ator Alexandre Lippiani.
