É oficial, Brasil terá o primeiro nordestino na F1: torcedor do Sport e aos 21 anos, Rafael Câmara entra no grid em 2027; avó do atleta é uma pilota pioneira de Recife, Niege Rossiter

O Brasil terá mais um representante na Fórmula 1 a partir de 2027! Rafael Câmara foi anunciado nesta quinta-feira (15) como novo piloto da Haas e fará sua estreia na principal categoria do automobilismo mundial na próxima temporada. Natural do Recife, o jovem pernambucano chega à elite das corridas após conquistar títulos importantes nas categorias de base e chamar a atenção de equipes internacionais.

A contratação foi confirmada pela equipe norte-americana, segundo informações do portal F1Mania.net. Rafael assumirá a vaga de Esteban Ocon, em uma mudança que já vinha sendo especulada durante a temporada. Integrante da Academia da Ferrari desde 2021, o brasileiro participou de testes com a escuderia italiana e com a própria Haas antes de garantir seu lugar no grid.

Mas a história do piloto vai além dos resultados nas pistas. Além de carregar o orgulho de ser pernambucano, Rafa Câmara tem uma ligação familiar com o automobilismo: sua avó materna, Niege Rossiter, foi uma das mulheres pioneiras na modalidade em Recife, ainda no início dos anos 1960.

A trajetória de Rafael Câmara começou cedo. Segundo uma reportagem publicada pelo portal MotorSport, o interesse pelo automobilismo surgiu quando ele acompanhava o irmão mais velho nas pistas. Aos cinco anos, já demonstrava vontade de pilotar, mas precisou esperar até completar seis para começar a correr em Recife.

A partir daí, a família passou por diferentes mudanças para acompanhar sua formação no esporte. Depois de deixar Pernambuco, o piloto morou em São Paulo, nos Estados Unidos e na Europa, onde continuou desenvolvendo sua carreira no kart e, posteriormente, nos monopostos.

O talento do brasileiro chamou a atenção da Ferrari no fim de 2021, quando seus resultados no kart o levaram a participar de avaliações e finais mundiais. Naquele período, ele também passou a integrar a academia de jovens pilotos da equipe italiana, ao lado de Ollie Bearman.

A evolução foi marcada por conquistas importantes. Em 2024, Rafael venceu a Fórmula Regional Europeia. No ano seguinte, conquistou o título da Fórmula 3 antes da última etapa, com cinco poles e quatro vitórias em corridas principais, conforme a reportagem do MotorSport.

Em 2026, o pernambucano passou a disputar a Fórmula 2 pela Invicta Racing. Na rodada tripla do GP do Azerbaijão, conseguiu uma vitória e assumiu a liderança da classificação, somando três triunfos e sete pódios na temporada até aquele momento, segundo o F1Mania.net.

Se o automobilismo não era uma tradição direta dos pais do piloto, a família materna guardava uma história especial. Niege Rossiter, avó de Rafael Câmara, competia com carros de turismo em circuitos improvisados de Recife no início dos anos 1960.

De acordo com a reportagem do MotorSport, ela chegou a dividir o volante com o próprio pai e venceu provas na capital pernambucana. Na época, o talento de Niege chamou a atenção, e ela chegou a falar sobre a possibilidade de correr em Interlagos em entrevista à revista brasileira Quatro Rodas.

Ao ser questionada sobre a ambição de competir no famoso autódromo paulista, ela respondeu que gostaria de correr, a menos que aparecesse um jovem bonito por quem se apaixonasse. Nesse caso, brincou, acabaria indo para a cozinha, seu outro hobby.

Apesar das vitórias, Niege Rossiter acabou abandonando a carreira de piloto. A experiência, porém, permaneceu na memória da família, assim como os capacetes, troféus e fotografias que guardou ao longo dos anos.

Rafael contou ao MotorSport que passou a conhecer melhor a história da avó depois de começar a se destacar nas pistas. Ele também destacou que as corridas de antigamente eram mais perigosas, já que algumas provas aconteciam nas ruas, onde um erro poderia colocar o público em risco.

A avó, segundo o piloto, ficou muito feliz quando ele começou a competir e continua apoiando sua trajetória.

Em declaração divulgada pela equipe, Rafael Câmara comemorou a oportunidade de estrear na Fórmula 1 em 2027 e agradeceu às pessoas que participaram de sua formação.

“Estou muito feliz em me juntar à Haas como piloto de Fórmula 1. É um passo importante na minha carreira e quero agradecer a Gene Haas e Ayao Komatsu pela confiança que depositaram em mim. Também sou muito grato à Academia da Ferrari pelo apoio e por tudo o que contribuíram para o meu desenvolvimento ao longo dos anos, assim como à minha família por estar sempre presente nesta jornada”, afirmou.

O brasileiro também ressaltou que pretende concentrar seus esforços na preparação para a nova etapa profissional. “Agora, meu foco é me preparar da melhor maneira possível para este novo desafio. Haverá muito a aprender, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com a equipe, entender o carro e continuar evoluindo como piloto”, completou.

O chefe da Haas, Ayao Komatsu, também elogiou o desempenho do jovem nas categorias de base e destacou sua capacidade de adaptação durante os testes realizados com a equipe em Portugal.

“Não preciso falar a todos sobre suas conquistas nas categorias de base; elas têm sido impressionantes”, afirmou Komatsu, que também demonstrou entusiasmo com o potencial do brasileiro para evoluir junto à escuderia.

Já Gene Haas, proprietário da equipe, disse estar ansioso para acompanhar o que o piloto poderá alcançar na Fórmula 1. Ele também citou a trajetória de Ollie Bearman, outro jovem que passou pela Academia da Ferrari, como exemplo de uma transição que pode resultar em impacto na equipe.

Antes de chegar à principal categoria do automobilismo, Rafael Câmara ainda disputa a temporada de 2026 da Fórmula 2, na qual tenta transformar a liderança conquistada no Azerbaijão em mais um título.

As próximas etapas previstas no calendário são Catar e Abu Dhabi, embora a realização das provas ainda fosse apontada como incerta pelo F1Mania.net diante da guerra no Oriente Médio.

Aos 21 anos em 2027, o pernambucano terá pela frente o desafio de se adaptar aos carros, à rotina e ao nível de competitividade da Fórmula 1. Para o Brasil, sua chegada representa a continuidade da presença nacional na categoria. Para a família Câmara, a estreia também dá um novo capítulo à história de uma avó que já acelerava em Recife décadas antes de o neto sonhar com o grid mundial.