Peça invertida provocou acidente de avião envolvendo Huck e Angélica. Detalhes!
Publicado em 4 de setembro de 2019 12:59
Por Guilherme Guidorizzi | Notícias da TV, novelas e famosos
Escreve sobre novelas e entrevista o elenco para trazer as novidades dos próximos capítulos. Produz conteúdos sobre famosos e TV.
Segundo inquérito, o capacitor de combustível foi instalado de forma errada e provocou uma pane no motor da aeronave que levava Luciano Huck, Angélica e filhos do Mato Grosso do Sul para o país. A Polícia Civil estuda fazer uma reprodução simulada - com modelo semelhante - e ouvir novamente o piloto. 'Caracteriza falha de manutenção', apontou a delegada Ana Claudia Medina
Avião com Luciano Huck e Angélica se acidentou por conta de peça instalada de forma invertida. 'Falha na manutenção', apontou a delegada responsável, Ana Claudia Meina
Avião com Luciano Huck e Angélica e filhos dos apresentadores fez pouso forçado no Mato Grosso do Sul em maio de 2015. Polícia Civil vai pedir novo depoimento do piloto, Osmar Frattini, e um modelo semelhante deve ser usado em reprodução simulada
Avião com Luciano Huck e Angélica apresentou pane em voo por ter peça instalada de forma equivocada
Avião com Luciano Huck e Angélica se acidentou em maio de 2015. Peça instalada de forma errada provocou falha no equipamento que indica o volume do combustível. 'Na ocasião, ele (piloto) teria visto que estava meio tanque e colocou o restante para encher, só que a leitura estava errada por conta do capacitor invertido, indicando meio, porém estava zero', disse a delegada
Avião com Luciano Huck e Angélica posou de maneira forçada e fez apresentador fraturou vértebra e apresentadora ter lesão abdominal
Filhos de Luciano Huck e Angélica precisaram passar por sessões de terapia para superarem o trauma após acidente de avião
Piloto do avião que se acidentou envolvendo Luciano Huck e Angélica disse estar à disposição das autoridades: 'Se for chamado, apenas vou reiterar todas as minhas declarações, falando da manutenção'
Avião com Luciano Huck e Angélica se acidentou por conta de peça instalada de forma invertida e precisou fazer pouso forçado em maio de 2015
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O avião que levava Luciano Huck e Angélica teve o capacitor instalado de forma invertida, aponta a investigação. Com isso, o motor apresentou pane durante o voo e obrigou o piloto a fazer uma aterrissagem forçada no Mato Grosso do Sul, em maio de 2015. Além do casal, a aeronave transportava um copiloto, os filhos dos apresentadores, Joaquim, Benício e Eva, e babás. A informação é do portal G1. A peça é fundamental para o bom funcionamento do avião, que não deveria ter levantado voo, por conta de sua instalação de forma errada. Recentemente, Huck recordou que um dos filhos chegou a questionar a segurança da aeronave.

Saiba os próximos passos da investigação

Responsável por pilotar a aeronave, o piloto Osmar Frattini deve prestar novo depoimento à Polícia Civil. Um modelo semelhante ao envolvido no acidente deve ser usada para uma reprodução simulada para se saber exatamente o que provocou a pane. Na aterrissagem, Huck fraturou a vértebra e Angélica teve lesão abdominal e por conta do trauma, a família precisou passar por sessões de terapia. "Temos uma peça, que é o capacitador de combustível, que foi instalado de forma errônea, o que já caracteriza falha de manutenção e com isso já temos o nexo causal", explicou Ana Claudia Medina, delegada à frente do caso. "A mesma oficina onde foi feita a manutenção, inclusive, já trabalhava com peças usadas. E, na ocasião, o trabalho foi feito pelo mecânico e ainda passou pelo inspetor, que revistou tudo e assinou embaixo", acrescentou.

Inversão de peça causou confusão na indicação no nível do combustível

A delegada relatou ainda que a peça invertida acabou confundindo o piloto e, provocado, depois a falha do motor. "Ele faz o acionamento da bateria, que vai ligar o sistema e dar a indicação do nível de combustível. Na ocasião, ele teria visto que estava meio tanque e colocou o restante para encher, só que a leitura estava errada por conta do capacitor invertido, indicando meio, porém estava zero", acrescentou. A investigação reforçou o que o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) já havia indicado, em abril de 2017.

'Empresa fechou, mas oficina está aberta', disse piloto do avião

Ajudado financeiramente por Huck após ficar sem emprego, disse desconhecer que a polícia optou pela reprodução simulada. "A empresa fechou, mas a oficina continua aberta e eu nem sei se está regular. Estou atuando como piloto em outra área, com empresário e pecuaristas muito sensatos, que não questionam qualquer valor de manutenção. Se for chamado, apenas vou reiterar todas as minhas declarações, falando da manutenção. A senhora delegada está fazendo um excelente trabalho, apreendeu o avião e descobriu a inversão da peça. Estou disponível para o que ela precisar", concluiu.

(Por Guilherme Guidorizzi)

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