Fortuna nos céus! Avião de Luciano Huck vale R$ 70 milhões e custa até R$ 10 milhões por ano para manter
Publicado em 27 de março de 2026 às 01:36
Por Luiz Eugênio de Castro | Reality show, redes sociais e TV
Leonino apaixonado por entretenimento e cultura pop! Filho legítimo de Britney Spears e obcecado pela Anitta, claro!
Avião milionário acompanha agenda acelerada do apresentador, que concilia gravações, eventos e viagens pessoais. Aos detalhes!
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À frente do "Domingão com Huck" desde 2021, Luciano Huck mantém uma agenda que exige deslocamentos constantes pelo Brasil e, para dar conta dessa logística, o apresentador aposta em um jatinho à altura de sua rotina!

O modelo utilizado por Huck em 2026 é o sofisticado Bombardier Challenger 300, avaliado em cerca de US$ 14 milhões (aproximadamente R$ 70 milhões). A aeronave, fabricada em 2013 e registrada como PT-STU, se tornou peça-chave no dia a dia do comunicador.

Com voos frequentes para gravações e compromissos profissionais, o jato funciona como uma verdadeira extensão do trabalho e também da vida pessoal do apresentador.

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Desempenho de alto nível para cruzar o país sem escalas

O Challenger 300 integra a categoria de jatos executivos super midsize, conhecidos por equilibrar desempenho, conforto e autonomia.

Na prática, isso significa:

  • Capacidade para até 9 passageiros
  • Velocidade máxima de cerca de 891 km/h
  • Alcance aproximado de 6.100 km
  • Autonomia para voos de até 7 horas

Essas características permitem que Huck atravesse o Brasil com facilidade e até realize rotas internacionais mais curtas sem necessidade de escalas.

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Cabine executiva e conforto para rotina intensa

Por dentro, o avião segue o padrão de luxo esperado de aeronaves desse porte. A cabine ampla é configurada para oferecer conforto em viagens longas, com:

  • Poltronas reclináveis
  • Espaço para reuniões e descanso
  • Cozinha equipada (galley)
  • Banheiro privativo
Troca de aeronave e histórico com jatos

Antes do atual modelo, Huck utilizava um Embraer Phenom 300, adquirido por meio de financiamento do BNDES. Segundo o apresentador, a operação foi totalmente quitada.

A mudança para o Challenger 300, por volta de 2021, marcou um upgrade na frota, acompanhando a evolução de sua carreira e o aumento das demandas profissionais.

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Manutenção milionária faz parte do pacote

Se o investimento inicial já impressiona, manter um jato desse porte também exige cifras elevadas. Estimativas do setor apontam que os custos operacionais anuais podem variar entre R$ 6 milhões e R$ 10 milhões, dependendo do número de horas voadas. Eita!

Nesse valor entram despesas como combustível, manutenção, tripulação, hangaragem e taxas operacionais.

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